Ergänzungen der Klassenbestimmungen Raceboardklasse 2006

Der Raceboard-Cup steht aufgrund der weit reichenden internationalen Entwicklungen auch in Deutschland vor einem Innovationsschub.

International gibt es bereits in einigen Europäischen Ländern geänderte neue Raceboard-Klassenbestimmungen. In dieses neue Reglement gehört nun auch die neue Hybrid-Klasse (kurze Raceboards, ca. 3 m Länge mit Schwert) und die klassischen Raceboards (z.B. Mistral OD, Mistral PanAm, Fanatic Cat, F2 Race 380 etc.) dürfen mit max. 9.5 qm gefahren werden. Ein typischer Vertreter der neuen Hybrid Klasse ist das Olympiaboard Neil Pryde RS:X.

Auf diese internationalen Änderungen muss auch die nationale Raceboardklasse reagieren.
In drei intensiven Diskussionen auf der Jugend DM, dem Bundesligafinale und der Raceboard DM sind mehrere Ansätze formuliert worden. Die weitest reichenden Vorschläge sind in einer erfolgreichen Internetumfrage an die Mitglieder mit der Bitte um Meinungsäußerung herangetragen worden. Für die nun zur Abstimmung vorliegende Ergänzung der Klassenbestimmung Raceboard sind die Ergebnisse der diversen DM-Diskussionen und die Internet-Umfrage maßgeblich eingeflossen:

Die Ergänzung der Klassenbestimmung 2006 sind als Übergangslösung zu einer gänzlich neu formulierten Klassenbestimmung Raceboard 2007 ff zu verstehen.

Es war Wunsch vieler Mitglieder ein Erfahrungsjahr 2006 zu organisieren, um Erfahrungen mit den neuen Hybridboards und 9,5 qm Racesegeln zu gewinnen. Darüber hinaus ist davon auszugehen, dass geeignete Segel und Boards erst im Laufe des Jahres 2006 in ausreichender Stückzahl auf dem deutschen Markt zur Verfügung stehen werden.

Folgende Zusätze gelten neben den bisherigen Bestimmungen:

Präambel: Diese Zusätze sind als Ergänzung des bestehenden Reglements für das Jahr 2006 vorgesehen. Auf der Grundlage der in 2006 mit diesen Ergänzungen gemachten Erfahrungen soll es für 2007 ein komplett neues Raceboard-Reglement geben.

1) Grundsatz: Es gilt bei allen deutschen Ranglistenregatten 2006 das bisherige Raceboard-Reglement. Es gibt eine offizielle DSV konforme Jahresrangliste nach dem bisherigen Reglement. Die Deutsche Raceboardmeisterschaft 2006 wird nach dem bisherigen Reglement gesegelt.

2) Ausnahme: Bei allen Surf-Bundesliga-Veranstaltungen 2006 soll der RSX (aber keine anderen Hybrids) und das offizielle Jugendbord BIC Techno 293 OD mit seinen je nach Altersgruppe zugelassenen Segelgrößen starberechtigt in der Bundesliga-Teamwertung sein.

3) Zusatz: Bei ausgewählten Veranstaltungen (10-15 Regatten auf geeigneten Revieren) gilt neben dem bisherigen Reglement auch eine internationale Wertung (klassisches Raceboard mit max. 9.5m² und alle Hybrid-Boards mit max.9.5m²). Je nach Starter-Anzahl (>15 Starter) soll es einen separaten Start geben. Grundsätzlich wird dann eine separate „Rangliste Raceboard international“ geführt).

Begründung zu 2): Grundsätzlich ist der RSX bis 12 kn gegenüber einem klassischen Raceboard unterlegen (das haben viele Vergleiche 2005 gezeigt). Da es aber 2006 in Deutschland nur wenige RS-X Veranstaltungen geben wird, war es Wunsch der leistungsorientierten RSX-SurferInnen (etwa 15 RSX FahrerInnen 2006) zumindest die potenzielle Startmöglichkeit in den Ligaveranstaltungen zu haben, um weitere Praxis zu sammeln.