Deutsche Windsurfing Vereinigung
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28.02.2005
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Die häufigsten Fragen zum neuen Jugendboard BIC Techno 293 One Design:
Frage: Warum der Wechsel auf ein neues Jugendboard?
Antwort: Das neue Olympiaboard RS-X ist ein modernes Hybridboard. Das neue Jugendboard muss das
Erlernen, Verbessern und Anwenden der gleichen Fertigkeiten fördern. Der BIC Techno 293 One Design
leitet direkt zum Olympiaboard RS-X hin. Das alte Jugendboard Mistral One Design erfüllte diese
Voraussetzung als Longboard nicht. Darüber hinaus spricht das veraltete Material die meisten Jugendlichen
nicht an. Sie wollen ein modernes „Funboard“. International wird der BIC Techno 293 One Design als
einheitliches Jugendboard eingeführt. Der DSV-Jugendseglertag in Halle hat den BIC Techno 293 One
Design als offizielles Jugendmeisterschaftsboard von 2006 bis 2009 in Deutschland bestimmt.
Frage: Warum nicht das Olympiamaterial RS-X?
Antwort: 1. Kosten: Eine RS-X Ausrüstung kostet mit ca. EUR 3.000,- zuviel für die meisten Jugendlichen,
Vereine und Eltern.
2. Verfügbarkeit: Es ist nicht sichergestellt, wann das RS-X Material in ausreichender Anzahl zur Verfügung
steht.
3. Haltbarkeit: Das RS-X wird in einer leichten Carbon-Sandwich-Technologie hergestellt. Diese Boards sind
empfindlicher und nicht so haltbar wie Boards mit ASA-Haut wie z.B. der BIC Techno 293 One Design.
4. Eignung für Jugendliche: Mit Segelgrößen von 9,5m² (Herren) und 8,5m² (Damen) ist das Material nicht
für jugendliche Windsurfer geeignet.
Der Deutsche Segler-Verband (DSV) und die Deutsche Windsurfing Vereinigung (DWSV) sprechen sich
deshalb klar für den BIC Techno 293 One Design aus.
Frage: Ist das neue Material Jugendgerecht?
Antwort: Der BIC Techno 293 One Design ist als Sieger aus den Trials der Aloha Class und der IWA
hervorgegangen. Er erfüllt die Vorgaben der IWA an das neue Jugendboard zu 100%.
Um kind-/jugendgerechtes Windsurfen zu ermöglichen wurde die maximale Segelgröe von 6,5m² für die
Altersstufe U15 beibehalten. So können außerdem die vorhandenen Riggs weiter verwendet werden, was
Kosten spart und die vorhandenen Kenntnisse bei der Handhabung des Riggs nutzt.
Frage: Wie groß ist das Einsatzspektrum des Boards?
Antwort: Der BIC Techno 293 One Design ist für alle Reviere vom Binnensee bis zur Küste einsetzbar.
Durch das Schwert und das reichliche Volumen von über 200 Litern kann man auch als schwerer Fahrer bei
Flaute noch ohne Probleme mit dem Brett fahren. Dabei ist das Board durch seinen unkomplizierten Shape
auch von jungen (kleinen, leichten) Fahrern bei viel Wind einfach zu kontrollieren. Dies gibt dem Board ein
breites Einsatzspektrum vom 10-jährigen leichten Einsteiger über das engagierte 16-jährige Nachwuchstalent
bis hin zum 60-jährigen Gelegenheitssurfer.
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Frage: Ist das Material stabil und dauerhaft genug?
Antwort: Der BIC Techno 293 One Design ist durch seine robuste Bauweise steif, stabil und langlebig.
Reparaturen und das Ersetzen von Einbauten (Schwertkasten, Mastschiene usw.) lassen sich einfach, schnell
und preiswert durchführen. BIC Sports ist seit Jahren erfahren in der Herstellung von thermogeformten Surf-
Brettern. Über 30.000 Techno 283 wurden in derselben Bauweise hergestellt. Viele von ihnen sind in
Surfschulen, Verleihstationen, beim Training und bei Regatten unter starker Beanspruchung über lange
Zeiträume eingesetzt worden, ohne starke Verschleißerscheinungen zu zeigen.
Frage: Ist das Board auch als Schulungsboard für Windsurfeinsteiger geeignet?
Antwort: Ja, ausgezeichnet sogar! Viele Vereine und Schulen in Frankreich setzen den BIC Techno 293 als
Einsteigerbrett ein. Darüber hinaus ist es für Vereine und Familien auch als Universalbrett zu nutzen, denn
man kann es mit großen Segeln bis zu 10,0m² und gröeren Finnen hervorragend als Leichtwindbrett
nutzen.
Frage: Mein Sohn/meine Tochter möchte ein Funboard?
Antwort: Der BIC Techno 293 One Design ist ein waschechtes Funboard. Bei 293 cm Länge und 79 cm
Breite hat er ein Volumen von 200 Litern und ein Gewicht von nur 13kg. Er ist ein perfekter Kompromiss
zwischen schnellem, aufregenden „Funboard-Style“ und einer guten Performance unterhalb der
Gleitschwelle.
Frage: Ist ein Regattaangebot für das neue Material sichergestellt?
Antwort: Die DWSV stellt als nationale Klassenvereinigung ein deutschlandweites Regattaangebot für
Fahrer mit dem BIC Techno 293 One Design sicher. Bei der Auswahl der Veranstaltungen stehen die Eignung
des Reviers und die Kompetenz des Veranstalters im Fordergrund. Zusätzlich werden viele Vereine
Sonderwertungen für das neue Jugendboard bei ihren Clubregatten durchführen.
Frage: Bin ich sofort zum Umstieg bzw. Kauf gezwungen?
Antwort: Nein! In der Saison 2005 garantiert die DWSV jedem Regattafahrer, dass er mit dem alten
Material weiter an DWSV-Ranglistenregatten teilnehmen kann. Außerdem sind auf nationaler Ebene in
Deutschland in der Altersstufe U15 neben dem 6,5m² Aloha-Segel auch die, in großer Zahl vorhandenen
Mistral One Design 6,6m² und 5,5m² Segel sowie alle Segel unter 5,5m² zugelassen. So werden die Kosten
für den Umstieg minimiert. Achtung! Bei der Teilnahme an internationalen Meisterschaften, wie zum Beispiel
der Aloha WM in Sopot (Polen) im August 2005 ist das Aloha-Rigg Voraussetzung.
Frage: Kann/will ich mir den Umstieg finanziell leisten?
Antwort: Der BIC Techno 293 One Design hat eine leichte aber robuste und langlebige Bauweise. Durch die
Grosserienfertigung bei BIC Sport kann das Board zu günstigen Preisen hergestellt werden. Die DWSV
organisiert eine Sammelbestellung zu einem günstigen Preis von EUR 649,-. Die Boards werden rechtzeitig
zu Saisonbeginn geliefert. Als offizielles Jugendmeisterschaftsboard kann der BIC Techno 293 One Design
bei Fördermaßnahmen berücksichtigt und so noch preiswerter werden.
Achtung! Die DWSV übernimmt im Jahr 2005 für Jugendliche, die mit einem BIC Techno 293 One Design
antreten das Startgeld für alle von der DWSV ausgerichteten Ranglistenveranstaltungen.
Frage: Kann ich das Material rechtzeitig bis zum Saisonbeginn 2005 bekommen?
Antwort: BIC Sport kann durch seine Produktion in Frankreich schnell auf Nachfrage reagieren. BIC Sport
Produkte werden in über 60 Ländern vertrieben, durch seine Logistik ist BIC in der Lage schnell und flexibel
auf internationalen Bedarf zu reagieren. Die DWSV organisiert eine Sammelbestellung. Die Bestellungen
werden bis zum 15. März gesammelt und dann an BIC Sport geschickt. Die Boards werden ab Ende April,
rechtzeitig zum Saisonbeginn ausgeliefert.
Frage: Wie kann ich das Material so schnell und preiswert wie möglich bekommen?
Antwort: Ganz einfach! 1. Fordern Sie bei der DWSV das Infopaket mit Bestellformular an. 2. Füllen sie das
Bestellformular aus und senden Sie es bis spätestens 15. März an die Bestelladresse. Sie erhalten eine
Bestellbestätigung. 3. Ab Ende April werden die Boards rechtzeitig zur Saison ausgeliefert.
Frage: Kann ich die Boards auch zu einem späteren Zeitpunkt kaufen?
Antwort? Ja, natürlich. Bestellungen sind auch später möglich. Darüber hinaus können die Boards evtl.
auch über den Fachhandel bezogen werden. Aber: In diesem Fall kann nicht garantiert werden, dass die
Boards rechtzeitig zur Saison eintreffen. Außerdem erhält man dann wahrscheinlich nicht den Sonderpreis
von EUR 649,- (empfohlener VK: EUR 899,-).